Màu cam 115 nằm trong phần màu tiêu chuẩn của bảng màu sơn Samurai, các chai sơn trong phẩn bảng màu tiêu chuẩn, thì theo bảng giá sơn Samurai có giá là 55k/1 chai. Các bạn lưu ý giá này là giá chai sơn màu cam 115, còn giá các chai lót, nền, bóng thì giá khác nhé.
Nhiều bạn có hỏi đại lý sơn samurai và các bạn ở Hà nội có hỏi mua sơn samurai ở hà nội, ở đâu? Hầu hết các tỉnh thành đêu có các đại lý sơn Samurai nhưng các đại lí này không đáp ứng đầy đủ các mã màu…Giải pháp nhanh nhất là mua trên shopee, Lazada các bạn tìm shop sonsamuraihn hoặc sonsamuraivn nhé. Nếu các bạn ở Hà Nội hãy liên hệ với chúng tôi để được hướng dẫn mua hàng và tư vấn kỹ thuật.
Sơn xe máy SAMURAI PAINT – Chống rạn nứt, kháng xăng
Thương hiệu: Samurai Paint
Công nghệ: Nhật Bản
Sản xuất: Malaysia
Mã màu: 115
Màu sắc: Cam
Dung tích: 400ml
Chịu nhiệt: 190°C
Thời gian sử dụng: 60 tháng kể từ ngày sản xuất được ghi trên vỏ chai
Công nghệ: Nhật Bản
Sản xuất: Malaysia
Mã màu: 115
Màu sắc: Cam
Dung tích: 400ml
Chịu nhiệt: 190°C
Thời gian sử dụng: 60 tháng kể từ ngày sản xuất được ghi trên vỏ chai
ƯU ĐIỂM SẢN PHẨM:
Sơn Samurai có ưu điểm kháng xăng, chống nứt nẻ nên cho độ bền cao và tính thẩm mỹ vượt trội
Cấu trúc vòi phun dạng xoắn ốc, cho phép lượng sơn xịt phân bố đồng đều, tiết kiệm sơn hơn các vòi xịt sơn thông thường.
Sơn phun xe máy SAMURAITM/ KUROBUSHITM cho kết quả tốt từ việc sơn dàn áo một cách sáng tạo đến sơn theo màu gốc ban đầu của xe máy. Đây là một công thức sơn phun cải tiến được chế tạo đặc biệt cho những người đam mê DIY, để có được sự hoàn thiện TUYỆT VỜI cho bề mặt. Sơn phun xe máy SAMURAITM/ KUROBUSHITM có tất cả màu sắc của các thương hiệu xe máy hàng đầu như Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, màu tiêu chuẩn và màu đặc biệt
Sơn Samurai có ưu điểm kháng xăng, chống nứt nẻ nên cho độ bền cao và tính thẩm mỹ vượt trội
Cấu trúc vòi phun dạng xoắn ốc, cho phép lượng sơn xịt phân bố đồng đều, tiết kiệm sơn hơn các vòi xịt sơn thông thường.
Sơn phun xe máy SAMURAITM/ KUROBUSHITM cho kết quả tốt từ việc sơn dàn áo một cách sáng tạo đến sơn theo màu gốc ban đầu của xe máy. Đây là một công thức sơn phun cải tiến được chế tạo đặc biệt cho những người đam mê DIY, để có được sự hoàn thiện TUYỆT VỜI cho bề mặt. Sơn phun xe máy SAMURAITM/ KUROBUSHITM có tất cả màu sắc của các thương hiệu xe máy hàng đầu như Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, màu tiêu chuẩn và màu đặc biệt
ĐỘ BỀN:
Tuổi thọ của sơn tối thiểu 4-5 năm phụ thuộc tình trạng sử dụng và quy trình sơn (khi lựa chọn sản phẩm 2K)
Độ bền màu sơn từ 2-3 năm tùy thuộc vào tình trạng sử dụng và quy trình sơn (khi lựa chọn sản phẩm 1K)
QUY TRÌNH SƠN MÀU CAM 14/115
Bước 1: Dùng giấy 320P – 800p chà nhám sạch sẽ bề mặt cần sơn với nước sạch rồi phơi khô
Bước 2: Lót 2K04: Phun từ 3 -4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau từ 8-10 phút. Sau đó phơi khô trong thời gian từ 1h30 – 2h. Nếu sử dụng lót 2K04, Sau khi lớp lót khô, sử dụng giấy nhám P800 chà nhám với nước lại một lần nữa cho bề mặt thật phẳng, mịn, sau đó vệ sinh sạch bề mặt và phơi khô
Lót UCH210: phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 8-10 phút. Phơi khô trong thời gian từ 20-30 phút
Bước 3: Sơn 2-3 lớp nền 102 hoặc 124 (mỗi lớp cách nhau 8-10 phút) sau đó phơi khô
Bước 4: Sơn 3-4 lớp màu 115 ( mỗi lớp cách nhau 8-10 phút) sau đó phơi khô
Bước 5: Phủ bóng
Bóng K1K: Phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 8-10 phút ( lớp cuối cùng phun chậm và đều tay để lớp sơn căng và bóng), tránh phun trực tiếp dưới trời nắng,
Bóng 2K01: Phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 6-8 phút (lớp cuối cùng phun chậm và đều tay để lớp sơn được căng và bóng), Khi xịt bóng 2K01 không xịt trực tiếp dưới ánh nắng* Lưu ý:
– Khoảng cách giữa các bước Lót – Nền – Màu – Bóng cách nhau khoảng 30p.
– Tùy vào điều kiện thời tiết để điều chỉnh khoảng thời gian giữa các lớp và các bước.
Bước 2: Lót 2K04: Phun từ 3 -4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau từ 8-10 phút. Sau đó phơi khô trong thời gian từ 1h30 – 2h. Nếu sử dụng lót 2K04, Sau khi lớp lót khô, sử dụng giấy nhám P800 chà nhám với nước lại một lần nữa cho bề mặt thật phẳng, mịn, sau đó vệ sinh sạch bề mặt và phơi khô
Lót UCH210: phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 8-10 phút. Phơi khô trong thời gian từ 20-30 phút
Bước 3: Sơn 2-3 lớp nền 102 hoặc 124 (mỗi lớp cách nhau 8-10 phút) sau đó phơi khô
Bước 4: Sơn 3-4 lớp màu 115 ( mỗi lớp cách nhau 8-10 phút) sau đó phơi khô
Bước 5: Phủ bóng
Bóng K1K: Phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 8-10 phút ( lớp cuối cùng phun chậm và đều tay để lớp sơn căng và bóng), tránh phun trực tiếp dưới trời nắng,
Bóng 2K01: Phun từ 3-4 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 6-8 phút (lớp cuối cùng phun chậm và đều tay để lớp sơn được căng và bóng), Khi xịt bóng 2K01 không xịt trực tiếp dưới ánh nắng* Lưu ý:
– Khoảng cách giữa các bước Lót – Nền – Màu – Bóng cách nhau khoảng 30p.
– Tùy vào điều kiện thời tiết để điều chỉnh khoảng thời gian giữa các lớp và các bước.
* Khuyến cáo:
– Không nên sơn khi thời tiết có mưa, nhiệt độ thấp
– Khi sơn cần lắc nhẹ nhàng và lắc ngang chai sơn.
* Tư vấn kỹ thuật qua zalo: 0912628279